søndag den 29. marts 2015
fredag den 20. marts 2015
Vi nærmer os...
Imorgen 14 dage går turen til Bornholm til årets laksetur med Sjællands Småbådsfiskeklub for 6 gang og det bliver så fantastisk endelig at komme på vandet igen efter at båden har stået i tørdok siden DM i Småbådsfiskeri i efteråret.
Vi har nu endelig modtaget en Autopilot, som vi kan montere.. Ikke helt det vi havde drømt om, men det bedste alternativ der findes.
Udover det så har vi ellers også flottet os med et nyt rat og så skal vi også prøve den lille nye AIS antenne fra Shakespeare som et alternativ til splitteren.
fredag den 13. marts 2015
Et godt skridt videre i båden.
Her til aften fik vi tilsluttet HDS'en og der blev ellers pillet, rodet og raget af alle på værkstedet... Og sikke da et apparat.. Det bliver fedt på vandet.
Nu er det godnattid, da den står på årets første fisketur imorgen... 👍
Nu er det godnattid, da den står på årets første fisketur imorgen... 👍
torsdag den 12. marts 2015
Grejet er næsten klar...
På Lørdag står den på Geddetur med SSD, så idag er grejet lige blevet trimmet da den står på båd-rep imorgen aften... Shit det blir godt at komme på vandet...
Endelig kom der godter...
Så kom der endelig en Lowrance Gen3 12" til os. Den er lige blevet prøvekørt lidt hurtigt men skal for alvor stå sin test imorgen, da vi begge har tid til at skrue lidt båd. Autopiloten er stadig tvivlsom og med mindre at den kommer i starten af næste uge, montere vi alternativt en AP24 fra Simrad.
Vi har også fået sat slange om ledningerne til motoren og det pynter gevaldigt i forhold til et bundt med strips.
Vi har også fået sat slange om ledningerne til motoren og det pynter gevaldigt i forhold til et bundt med strips.
tirsdag den 3. marts 2015
En tur på Messen
I Søndags var undertegnede en tur på messen i Fredericia sammen med Claus, Michael og Claus fra Sundets Skrappe Drenge. Søren er på Lanzerote, så han kunne naturligvis ikke komme med. Det er faktisk en super flot bådmesse (ikke Trollingmesse) og man kan godt se at der er ved at ske noget i udviklingen vedr. Bådstørrelse da der stort ikke var noget under 6 meter. Næsten..
Jeg selv skulle også lige have fat i Lars Svendsen fra Palby ang. Levering af vores Lowrance pakke og langt om længe er der gode nyheder. Det tyder på at vi får det i løbet af denne eller næste uge. :-)
Der er sket en del på båden siden sidste opdatering, men mange af tingene er ikke til at skrive om, men bare alm installering.
Nu er der jo og kun en måned til vi skal til Bornholm, så det begynder alt sammen at bliver lidt presset, men sådan er det jo en gang i mellem.
Jeg selv skulle også lige have fat i Lars Svendsen fra Palby ang. Levering af vores Lowrance pakke og langt om længe er der gode nyheder. Det tyder på at vi får det i løbet af denne eller næste uge. :-)
Der er sket en del på båden siden sidste opdatering, men mange af tingene er ikke til at skrive om, men bare alm installering.
Nu er der jo og kun en måned til vi skal til Bornholm, så det begynder alt sammen at bliver lidt presset, men sådan er det jo en gang i mellem.
søndag den 1. marts 2015
onsdag den 4. februar 2015
AIS Splitter og et næsten færdigt elnet
Vi har længe gået og tænkt over den rigtige løsning ang. antenne til AIS modtageren. De fleste som har styrehus eller Targabøjle vælger naturligvis ofte bare at montere en separat antenne til AISén, og så er den potte ude.
Men da vi hverken har styrehus eller Targabøjle, lå beslutningen i en antenne på hver side af båden eller en AIS splitter og efter en snak med Gordon fra Scanmarine den anden dag valgte vi den bedste splitter på markedet (i vores klasse) en Comar AST200 da den ikke reducere VHF signalet.
Det kommer der selvfølgelig nogle test på den i løbet af sæsonen.
Jeg har fået brugt en del timer i båden på ledningsnettet og er efterhånden også godt på vej. De fleste af alle små tilslutningerne er tilslutte og man kan sige hvad man vil om de kabelbakker jeg har lagt ledningerne i, men når der skal monteres mere udstyr, laves ændringer eller repareres er det noget nemmere at åbne en kabelbakke end at klippe strips op og samle det igen.
Den opmærksomme læser vil nok se at jeg har tilsluttet VHF radioén direkte til Strømpanelet og ja man får jo oftest den bedste effekt ved at trække et par kraftige ledninger direkte. Men da strømpanelet sidder så tæt på,ville jeg give det enchance og se hvor stort et problem det egentlig er, når det kommer til stykket. Der kan jo altid trækkes et par ekstra ledninger hvis det bliver et problem.
Men da vi hverken har styrehus eller Targabøjle, lå beslutningen i en antenne på hver side af båden eller en AIS splitter og efter en snak med Gordon fra Scanmarine den anden dag valgte vi den bedste splitter på markedet (i vores klasse) en Comar AST200 da den ikke reducere VHF signalet.
Det kommer der selvfølgelig nogle test på den i løbet af sæsonen.
Jeg har fået brugt en del timer i båden på ledningsnettet og er efterhånden også godt på vej. De fleste af alle små tilslutningerne er tilslutte og man kan sige hvad man vil om de kabelbakker jeg har lagt ledningerne i, men når der skal monteres mere udstyr, laves ændringer eller repareres er det noget nemmere at åbne en kabelbakke end at klippe strips op og samle det igen.
Den opmærksomme læser vil nok se at jeg har tilsluttet VHF radioén direkte til Strømpanelet og ja man får jo oftest den bedste effekt ved at trække et par kraftige ledninger direkte. Men da strømpanelet sidder så tæt på,ville jeg give det enchance og se hvor stort et problem det egentlig er, når det kommer til stykket. Der kan jo altid trækkes et par ekstra ledninger hvis det bliver et problem.
tirsdag den 3. februar 2015
Navico kursus
I Torsdags var vi til kursus hos Navico med alle nyhederne fra Lowrance, Simrad og B&G. Der blev lagt stor vægt på den nye Gen3 fra Lowrance samt den nye autopilot og hvad angår piloten bliver det hele meget interessant i løbet af sommeren. 👍
Så nu er vi i SR- båden godt rustet til det nye Lowrance udstyr.
Så nu er vi i SR- båden godt rustet til det nye Lowrance udstyr.
Abonner på:
Opslag (Atom)